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电动汽车电池回收流程

2025-02-15 13:38:50    来源:本站    作者:超级管理员  阅读: 次   【打印此页】

电动汽车电池回收一般包含以下流程:

 

回收收集

 

- 车企与经销商回收:车企和经销商可在销售点设立回收点,车主可在车辆报废或更换电池时将旧电池交给他们,统一送回电池回收网络。

 

- 第三方回收企业:具有资质的第三方回收企业可通过与车企、电池生产企业合作,或在各地设立回收站点来收集电池。

 

- 上门回收:针对一些大型车队或电池租赁企业,回收企业可提供上门回收服务,直接到现场拆卸和收集电池。

 

运输存储

 

- 专业运输车辆:使用专门的电池运输车辆,配备防火、防爆、防泄漏等安全设施,确保运输过程安全。

 

- 分类存放:根据电池的类型、规格、状态等进行分类,在仓库中分区存放,并做好防潮、防火、防盗等措施。

 

检测评估

 

- 外观检查:查看电池是否有变形、破损、漏液等情况,初步判断电池的损坏程度。

 

- 容量测试:使用专业的电池检测设备,测试电池的剩余容量、充放电性能等指标,评估电池的健康状况。

 

- 内阻检测:测量电池的内阻,了解电池内部的化学性能和结构状况,判断电池是否存在内部故障。

 

梯次利用

 

- 筛选分组:将检测后符合要求的电池进行筛选和分组,按照容量、电压、内阻等参数进行匹配,组成新的电池组。

 

- 应用场景:用于储能系统、低速电动车、电动工具、家庭储能等对电池性能要求相对较低的领域。

 

拆解回收

 

- 预处理:对无法进行梯次利用的电池进行放电、拆解外壳等预处理操作,便于后续的回收处理。

 

- 物理分离:采用破碎、筛分、磁选等物理方法,将电池中的各种材料进行分离,得到金属、塑料、电解液等不同组分。

 

- 化学处理:通过化学溶解、萃取、沉淀等方法,从电池材料中提取锂、钴、镍、锰等有价金属,制成金属盐或金属氧化物等产品,用于重新生产电池材料。

 

资源再生

 

- 材料生产:将回收的有价金属和其他材料进行加工处理,生产出电池级的锂盐、钴酸锂、三元材料等电池原材料,重新投入电池生产环节。

 

- 循环利用:实现资源的循环利用,减少对原生矿产资源的依赖,降低电池生产的成本和对环境的影响。

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